मुग़ल रोड - अवतरण इतिहास

गोविन्द राम 14 मई 2015 को 08:27 बजे

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	'''~~मुगल~~ रोड''' [[ग्राण्ड ट्रंक रोड]] के उस हिस्से को कहा जाता है जो भारत देश के ~~अंतरगत पडता~~ है। [[शेरशाह सूरी]] ने [[बंगाल]] के [[सोनागाँव]] से [[सिंध प्रांत]] तक दो हज़ार मील लंबी पक्की सड़क बनवाई थी, ताकि यातायात की उत्तम व्यवस्था हो सके। साथ ही उसने यात्रियों एवं व्यापारियों की सुरक्षा का भी संतोषजनक प्रबंध किया। यह प्राचीन [[ग्राण्ड ट्रंक रोड]] [[भारत]] [[पाकिस्तान]] और [[~~अफगानिस्तान~~]] के तीन खण्डों में विभाजित हो गयी है। इस मार्ग का वह हिस्सा जो भारत के ~~अंतरगत~~ आता है अब [[राष्ट्रीय राजमार्ग 1]] और [[राष्ट्रीय राजमार्ग 2]] के नाम से जाना जाता है।		'''मुग़ल रोड''' [[ग्राण्ड ट्रंक रोड]] के उस हिस्से को कहा जाता है जो [[भारत]] देश के अंतर्गत पड़ता है। [[शेरशाह सूरी]] ने [[बंगाल]] के [[सोनागाँव]] से [[सिंध प्रांत]] तक दो हज़ार मील लंबी पक्की सड़क बनवाई थी, ताकि यातायात की उत्तम व्यवस्था हो सके। साथ ही उसने यात्रियों एवं व्यापारियों की सुरक्षा का भी संतोषजनक प्रबंध किया। यह प्राचीन [[ग्राण्ड ट्रंक रोड]] [[भारत]] [[पाकिस्तान]] और [[अफ़ग़ानिस्तान]] के तीन खण्डों में विभाजित हो गयी है। इस मार्ग का वह हिस्सा जो भारत के अंतर्गत आता है अब [[राष्ट्रीय राजमार्ग 1]] और [[राष्ट्रीय राजमार्ग 2]] के नाम से जाना जाता है।

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			==टीका टिप्पणी और संदर्भ==
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गोविन्द राम: मुगल रोड का नाम बदलकर मुग़ल रोड कर दिया गया है

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मुगल रोड का नाम बदलकर मुग़ल रोड कर दिया गया है

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Dr, ashok shukla 13 मई 2015 को 08:48 बजे

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	'''मुगल रोड'''[[ग्राण्ड ट्रंक रोड]] के उस हिस्से को कहा जाता है जो भारत के अंतरगत पडता है। [[शेरशाह सूरी]] ने [[बंगाल]] के [[सोनागाँव]] से [[सिंध प्रांत]] तक दो हज़ार मील लंबी पक्की सड़क बनवाई थी, ताकि यातायात की उत्तम व्यवस्था हो सके। साथ ही उसने यात्रियों एवं व्यापारियों की सुरक्षा का भी संतोषजनक प्रबंध किया। यह प्राचीन [[ग्राण्ड ट्रंक रोड]] [[भारत]] [[पाकिस्तान]] और [[अफगानिस्तान]] के तीन खण्डों में विभाजित हो गयी है। इस मार्ग का वह हिस्सा जो भारत के अंतरगत आता है अब [[राष्ट्रीय राजमार्ग 1]] और [[राष्ट्रीय राजमार्ग 2]] के नाम से जाना जाता है।		'''मुगल रोड''' [[ग्राण्ड ट्रंक रोड]] के उस हिस्से को कहा जाता है जो भारत देश के अंतरगत पडता है। [[शेरशाह सूरी]] ने [[बंगाल]] के [[सोनागाँव]] से [[सिंध प्रांत]] तक दो हज़ार मील लंबी पक्की सड़क बनवाई थी, ताकि यातायात की उत्तम व्यवस्था हो सके। साथ ही उसने यात्रियों एवं व्यापारियों की सुरक्षा का भी संतोषजनक प्रबंध किया। यह प्राचीन [[ग्राण्ड ट्रंक रोड]] [[भारत]] [[पाकिस्तान]] और [[अफगानिस्तान]] के तीन खण्डों में विभाजित हो गयी है। इस मार्ग का वह हिस्सा जो भारत के अंतरगत आता है अब [[राष्ट्रीय राजमार्ग 1]] और [[राष्ट्रीय राजमार्ग 2]] के नाम से जाना जाता है।

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'''मुगल रोड'''[[ग्राण्ड ट्रंक रोड]] के उस हिस्से को कहा जाता है जो भारत के अंतरगत पडता है। [[शेरशाह सूरी]] ने [[बंगाल]] के [[सोनागाँव]] से [[सिंध प्रांत]] तक दो हज़ार मील लंबी पक्की सड़क बनवाई थी, ताकि यातायात की उत्तम व्यवस्था हो सके। साथ ही उसने यात्रियों एवं व्यापारियों की सुरक्षा का भी संतोषजनक प्रबंध किया। यह प्राचीन [[ग्राण्ड ट्रंक रोड]] [[भारत]] [[पाकिस्तान]] और [[अफगानिस्तान]] के तीन खण्डों में विभाजित हो गयी है। इस मार्ग का वह हिस्सा जो भारत के अंतरगत आता है अब [[राष्ट्रीय राजमार्ग 1]] और [[राष्ट्रीय राजमार्ग 2]] के नाम से जाना जाता है।